由于液压装置各元件及管道在加工、运装历程中，种种杂物如铁屑、磨料、灰尘等污垢在使用之前会进入系统，以是液压站在首次使用前，我司工程师建议：应将所有液压阀、液压油泵、液压装备精洗清洁，油管应用酸洗法洗濯 。液压顶升装置：
1.漏油及油压不稳：恒久使用后，an全制动装置中的各集油路之间，以及阀与集油路间大宗走漏，且油压下降导致松不开阀，缘故原由是它们之间的螺钉松动，将螺钉拧紧即可去除故障；油压不稳缘故原由是中混入空气，应扫除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波欠好，线圈上下振动，造成油压不稳，加装电解电容器增强滤波即可 。液压装置
2.油压值不可包管：缘故原由是系统内有空气吸入，油箱内的油有很多多少泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内走漏大，处置惩罚要领：检查油泵吸油口是否走漏；油泵吸油处管讨论是否拧紧；吸油过滤器的螺钉是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气；检查油泵端盖螺钉是否拧紧；洗濯溢流阀阀芯，若是阀芯在阀体内运动不无邪，可以用手拿住阀芯在体内往返研磨；洗濯电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动无邪，包管事情时阀芯到位 。
3.零油压：制动器不松闸系统没有压力的缘故原由：油泵旋转偏向反了或油泵没有输出液；电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死，阻尼孔梗塞；油泵吸油口不流通，吸油过滤器梗塞；压力阀内有脏物，锥阀关不住 。处置惩罚要领：纠正泵的旋转偏向，扫除油泵故障；把溢流阀拆开洗濯，要求做到阀芯在阀体内运动无邪，用压缩空气把阻尼孔吹通；洗濯过滤器滤芯，并检查吸油管路是否梗塞；拆开压力阀，把锥阀芯取下来洗濯 。
4.残压过大：残压过大会使制动器失去作用，其主要缘故原由是：电液调压装置的控制杆上的档板离喷嘴距离太 ；溢流阀节约孔太大 。处置惩罚要领：将控制杆上档板调解或替换；将溢流阀节约孔替换直径小一些的节约孔 。液压装置
5.二级制动油压值保压性能故障：爆发二级制动油压值保压故障的缘故原由有：油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严；单向节约阻止阀启齿太大，油大宗泄出；电磁换向阀内有脏物，内走漏太大 。针对这一类故障可先取下阀芯洗濯，去掉脏物，使阀芯到位，然后调解单向节约阻止阀，使其启齿只管开得小，起到节约与补油作用 。
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